Porte veloci industriali
Teli avvolgibili che aprono in pochi secondi: meno dispersioni, meno attese dei muletti e meno urti grazie al telo autoriparante.
Dove i mezzi passano di continuo, un portone sezionale che impiega venti secondi ad aprirsi diventa un collo di bottiglia: coda di muletti, calore che se ne va, correnti d’aria in reparto. La porta rapida nasce esattamente per questo: telo leggero che si avvolge o si impacchetta in alto, apertura in pochi secondi e chiusura automatica subito dopo il passaggio.
Sono impianti affidabili e dai costi di gestione contenuti: si scelgono per dividere spazi ad alto traffico riducendo al minimo la dispersione termica fra i due ambienti.
Quando conviene
- Varchi con più di cinquanta passaggi al giorno: il tempo recuperato si vede subito nel ciclo di lavoro.
- Separazione fra reparti a temperatura diversa, o fra interno ed esterno di un capannone riscaldato.
- Ambienti dove serve tenere fuori polvere e insetti: alimentare, farmaceutico, verniciatura.
- Celle frigorifere e magazzini refrigerati, con teli coibentati e antibrina.
I tipi che installiamo
Ad avvolgimento
Il telo in PVC si arrotola su un albero motorizzato sopra il varco. È la soluzione più compatta e la più diffusa, adatta anche agli spazi interni stretti.
A impacchettamento
Il telo si raccoglie a soffietto: regge i varchi grandi, fino a otto metri di larghezza e di altezza, dove l’avvolgimento non arriva.
Autoriparanti
Se un mezzo la urta, il telo esce dalla guida invece di piegarsi e rientra da solo alla manovra successiva: niente fermo, niente chiamata.
Misure e velocità
La velocità di apertura e chiusura arriva a 0,8 metri al secondo secondo normativa. Ogni modello copre una fascia di misure diversa: si sceglie in base al varco.
| Modello | Tipo | Altezza | Larghezza |
|---|---|---|---|
| RA | ad avvolgimento | da 2000 a 4500 mm | da 2000 a 4500 mm |
| RI | a impacchettamento | da 3250 a 8000 mm | da 2500 a 8000 mm |
| R3 | ad avvolgimento | da 2250 a 5000 mm | da 2000 a 6000 mm |
| R6 | ad avvolgimento | da 2000 a 7000 mm | da 2250 a 6000 mm |
Telo autoriparante
Prima o poi un muletto la prende: è la causa numero uno di fermo su questi impianti. I modelli autoriparanti non hanno guide rigide che si piegano, ma un telo che esce dalla guida sotto l’urto e viene reinfilato automaticamente alla manovra successiva. Nessun intervento, nessuna chiamata, nessun fermo.
Il telo è in PVC rinforzato con barre orizzontali, disponibile in tinta unita o con oblò e fasce trasparenti per vedere chi arriva dall’altra parte. Le fasce si sostituiscono singolarmente.
Comandi automatici e sicurezza
Una porta rapida si comanda quasi sempre senza toccare nulla, così il mezzo non si ferma:
- Radar di movimento sopra il varco, il più usato
- Spira magnetica annegata nel pavimento: sente solo i mezzi e ignora le persone
- Tirante a corda per i carrelli manuali
- Radiocomando a bordo del muletto
- Quadro di controllo digitale con schermo a cristalli liquidi multilingua
- Fotocellule di sicurezza o barriere ottiche integrate, che evitano il contatto accidentale col telo
Colori e personalizzazioni
Struttura, telo e finestrature si scelgono in base al luogo dove la porta viene montata. Il telo si fa nei colori standard RAL 1003, 1013, 1021, 2004, 3002, 5010, 5012, 5015, 6005, 6018, 6026, 7016, 7035, 7037, 7038, 9002, 9003, 9005 e 9006.
A richiesta:
- Struttura in acciaio inox oppure verniciata (RAL 9010, 9002, 1021, 6026, 9005, 5010, 9006)
- Classe di resistenza al vento portata dalla 3 alla 4, per i varchi più esposti
- File di oblò aggiuntive rispetto a quelle standard
- Telo coibentato, per separare ambienti a temperatura diversa
Quanto si risparmia
Il conto è semplice: ogni apertura di un portone lento tiene il varco aperto tre o quattro volte più a lungo. Su un capannone riscaldato, con cento passaggi al giorno, la differenza sul consumo di riscaldamento è evidente già nel primo inverno, senza contare il tempo che i mezzi non passano più ad aspettare.
Domande frequenti
Si può mettere una porta rapida al posto di un sezionale esistente?
Quasi sempre sì, se c’è spazio sopra per l’albero di avvolgimento. Molti clienti tengono il sezionale come chiusura notturna e mettono la rapida davanti per l’uso di giornata: è la soluzione COMBI.
Quanto è veloce una porta rapida?
Fino a 0,8 metri al secondo in apertura e in chiusura, secondo normativa. Su un varco da tre metri significa aprire in pochi secondi invece che in venti.
Reggono il vento?
Le versioni esterne hanno barre di rinforzo orizzontali e guide più robuste. Per i varchi molto esposti si passa dalla classe di resistenza al vento 3 alla 4.
Quanto dura il telo?
Con un uso normale diversi anni. È comunque una parte di consumo: si sostituisce da solo, senza toccare motore e struttura, e le fasce trasparenti si cambiano una per una.
Fate assistenza urgente?
Sì. Su questi impianti il fermo costa, per questo teniamo a magazzino i ricambi più critici e diamo precedenza a chi ha un contratto di manutenzione.
Per i varchi meno frequentati o dove serve isolamento e sicurezza notturna, guarda i portoni sezionali industriali.
I modelli delle porte rapide
Serie RIA impacchettamento, fino a 8×8 m Vai al modello ›Serie RAAd avvolgimento, essenziale Vai al modello ›Serie R6Autoriparante, fino a 7 m di altezza Vai al modello ›Serie R3Autoriparante compatta Vai al modello ›
COMBIRapida + portone in una struttura Vai al modello ›Installiamo e facciamo assistenza in tutta la provincia di Como, a Monza e in Brianza e in provincia di Varese: sopralluogo e preventivo gratuiti.